نقد و بررسی
کارتل فابریک زانتیا 2000
کارتل فابریک زانتیا 2000
کارتل و یا کارتر چیست ؟
کارتر قسمتی از موتور و محفظهای است پر از روغن تا میل لنگ و یاتاقان بتواند در آن حرکت کند. ( یعنی مخزن نگهداری روغن است ). در این حالت , میل لنگ و تمامی قطعات , خنک شده و از گرمای آنها کاسته میشود. که این نوعی از خنککاری نیز محسوب میشود .کارتل خودرو در اصل محلی است که تمامی روغنهای موجود در موتور به سمت آن سرازیر شده و میتوان گفت بیش از 90% روغن آنجا جمع میشود.
اگر کارتل نباشد چه میشود ؟
اگر کارتر نباشد یا به صورت واقعی اگر بخواهیم مثال بزنیم , اگر کارتر در حین رانندگی براثر سانحهای کنده شود و دیگر به موتور وصل نباشد چه اتفاقی میافتد ؟
سوال ساده اما بسیار فنی است.
اگر فرض کنیم که این وسیله کنده شده و دیگر نباشد , تا 60 ثانیه اول موتور مشکلی برایش پیش نمیآید زیرا پیستونها , یاتاقانها , سوپاپها , اسبکها , میل بادامکها , و … هنوز روغن دارند و ساییده نمیشوند.
بعد از 60 ثانیه قطعات داغ میشود و روغن میسوزد , اینجاست که آسیبها نمایان میشود.
آسیبهایی که اتفاق میافتد ؟ >کارتل فابریک زانتیا 2000<
1- یاتاقانهای متصل شده به میللنگ کم کم ساییده شده و از بین میروند.
2- شاتون روی میللنگ فشار میآورد چون حرارت زیاد است هردو آسیب میبینند.
3- پیستون به دیواره سیلندر کشیده شده و سیلندر را از بین میبرد.
4- براثر حرارت زیاد شاتون جوش خورده و از کار میافتد.
5- براثر سایش پیستون به سیلندر, پیستون آنقدر سرخ میشود که به سیلندر میچسبد.
بهترین حالت این است که شما سریعا خودرو را خاموش کرده و از خودرو بیرون بیایید.
کارتل چگونه آسیب میبیند ؟
اگر تصادفات را فاکتور بگیریم و از این صرف نظر کنیم که کارتر هیچ محافظ و سینی ندارد . چطور خراب میشود و چرا ؟
حالت اول : پیچ تخلیه روغن را بد ببندید و رزوه آن خراب شود.
در این صورت روغن به بیرون ریخته شده و از روغن موتور کاسته میشود و قطغات آسیب میبینند.
حالت دوم : واشر کارتر بسوزد و خاصیت آببندی را از دست بدهد.
در این حالت اتفاقی که میافتد این است که روغن به بیرون نفوذ کرده و روغنریزی و روغن سوزی رخ میدهد.
وقتی روغن در کارتل کم باشد اویل پمپ روغن را پمپ نمیکند و به رینگ و پیستون روغن نمیرسد . در این حالت رینگ و پیستون آسیب جدی دیده و دود آبی از اگزوز شما خارج میشود.
کارتل فابریک زانتیا 2000
0دیدگاه کاربران