بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000

بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000

این بسته شامل :

1. واشر سرسیلندر اورجینال زانتیا (دارای تایید وب سایت رسمی سیتروئن)
   جهت اطمینان و تست اصالت کالا >> اینجا << کلیک کنید.

2. لاستیک ساق سوپاپ اورجینال زانتیا (ساخت ایتالیا)
3. واشر درب سوپاپ اورجینال زانتیا
4. هرزگرد متحرک تایم زانتیا 2.0 (سفت کن تایم)

سیلندر ماشین چیست؟

سیلندر خودرو قسمتی از موتور خودرو است که در هسته مرکزی آن قرار دارد.با انفجار سوخت در این مکان نیروی محرکه اتومبیل تامین می شود (محفظه روغن موتور زیر بدنه موتور قرار دارد). این قطعه، همانند استوانه­ توخالی می­ باشد که در بدنه بلوکه ساخته شده است. از کاربردهای سیلندر موتور می­ توان به این موارد اشاره کرد:

• محلی برای حرکت پیستون می ­باشد.
• انرژی شیمیایی را به انرژی حرارتی تبدیل می کند.
• انرژی حرارتی به فشار تبدیل می­شود
• تبدیل فشار به نیرو
• تبدیل نیرو به حرکت پیستون (بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000)

در نتیجه این عملیات چهارگانه، زمانی که پیستون به سمت پایین حرکت خود را آغاز می­ کند و به علت تجمع حجم در بالای پیستون،  فشار کم می­ شود و هوا و سوخت، سیلندر را پر می­ کند.ازدیاد سوخت در پیستون موجب می­شود که محترق گردد. مهم­ترین موضوعی که در سیلندرها ملاک است،  کیفیت سطح آن­ها می ­باشد که با پیستون در ارتباط هستند.

سرسیلندر

سرسیلندر یکی از قطعات خودرو می­ باشد که محل قرارگیری آن در موتور خودرو است و به همراه پیچ و مهره به موتور متصل شده است. جنس سرسیلندر از چدن می­ باشد و در برخی از موتور خودروها نیز از چدن استفاده می­ کنند. در برخی از موتورهایی که هشت سیلندر هستند، دو سر سیلندر در آن­ها یافت می­ شود. سر سیلندرها به گونه­ ای می ­باشند که تحت تاثیر نیروی اصطکاک قرار نمی­ گیرند، اما در مقابل در معرض گرما و حرارت قرار می­ گیرند. (بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000) این موضوع به این دلیل می ­باشد که سرسیلندرها در اتاق احتراق قرار دارند و به راحتی تحت تاثیر حرارت قرار می­ گیرند. به همین دلیل در برخی از اوقات سرسیلندرها را از آلومینیوم می ­سازند، زیرا این فلز از چودن بیش­تر می ­تواند در مقابل حرارت ایستادگی کند. این فلز در برابر چودن ویژگی­های مثبتی دیگری نیز دارد، مانند،  ضریب انبساطی حرارتی بالا که یکی دیگر از ویژگی­های فلز آلومینیوم است. در ادامه در رابطه با واشر سرسیلندرگفتگو خواهیم کرد، که مابین سیلندر و سرسیلندر قرار دارد و ضریب انتقال حرارت می­ باشد.

عیوب احتمالی سرسیلندر

سرسیلندر بطور کلی عیوب زیر را پیدا می کند:

• ترک خوردگی
• تاب دیدگی
• کربن گرفتن
• گشاد شدن گیت سوپاپ , سوختن و خرابی سوپاپ

واشر سرسیلندر چیست؟

سرسیلندر توسط پیچ به بلوک موتور پیچ می شود و مابین آن دو را قطعه‌ای به نام واشر سر سیلندر آب بندی می کند. (بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000) اگر یک واشر سرسیلندر دارای کیفیت پایینی باشد امکان دارد باعث سوختن سرسیلندر یا راه پیدا کردن آب به روغن و اصطلاحاً آب و روغن قاطی کردن بشود. واشر سرسیلندر توانایی تحمل دمای 1500 درجه سانتی‌گراد را داشته و از چند لایه پرس‌شده پنبه‌نسوز، کروم و آلومینیوم ساخته می‌شود تا دو بخش بلوک و سر‌سیلندر کاملا به هم چسبیده و آب‌بندی شوند.

عیوب واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر ممکن است بسوزد یا نیم سوز شود علل سوختگی واشر سرسیلندر عبارتند از :

• تاب داشتن سرسیلندر
• ترکیدن سرسیلندر
• شل بودن پیچهای سرسیلندر
• گرم کردن بیش از اندازه موتور
• نامیزان بستن پیچ‌های آن

بسته نیمه کامل سرسیلندر زانتیا 2000